Созрел я все-таки (несмотря на все что здесь писалось) спросить мнения на тему:
Под кк подразумевается быстрое перемещение по асфальту (25%) до лесу, в лесу (75%) не менее быстрое перемещение по коренастым/кочкастым тропинкам. Гонки не подразумеваются, просто покатушки в удовольствие, но не медленные.
Поначалу выбираю раму, следующий вопрос - выбор аморта, или раму вместе с амортом.
Навеску переброшу с хардтейла (разве что обновлю систему и колеса), единственное ограничение - вилка - на 1 1/8, ход - плюс минус 100.
Рама выбирается по следующим критериям (кроме технических) - вес и цена.
Бюджет на раму с амортом (или без аморта) - плюс минус 1,000.
Следующим вопросом будет приобретение всего выбранного. Все мероприятие планирую завершить к весне, накопивши денег...

Что такое тепловая деформация знаешь? Нет? Тогда не удивляйся, когда у тебя на холоде будет рулевую разбивать с таким набором колец.
А еще закон рычага никто не отменял - ронять свою тушку на руль, который на рычаге в полметра от верхнего подшипника - тоже веселое занятие.
А еще шток вилки, сколько бы ты колец не вгонял под вынос, имеет странное желание гнуться, разминая кольца и... В общем, поэтому его и делают по возможности короче, и уж точно не выставляют консольно.
В общем, для таких "конструкторов" любая внятная книжка по эксплуатации велосипеда говорит: максимальное расстояние от рулевой до выноса - 4 см.