На сегодняшний день являюсь счастливым обладателем шикарного (имхо) КК ХТ от Гари Фишера - НКЕК 2006 (19-я рама).
(Для особо интересующихся - есть на 6 страниц о моём веле в соответствующем подразделе.)
Так вот мне подумалось, а что если его продать (ну, мало ли, кому-то очень захочется иметь НКЕК именно 2006 года, т.к. в 2007 он уже другой раскраски), на цене можно сойтись, и купить себе двухподвес???
Мысль, конечно, мне не первому такая приходит, и темы такие скорее всего уже терли...
1- от скольки денег начинаются действительно нормальные 2-х подвесы?
4- смогу ли как и прежде катать ПВД по 100 км?
6- использование контактной обуви на сосисе - это сложнее, чем на ХТ или намного сложнее?
Пересев на НКЕК с Джамиса Кросс Кантри немного поуспокоился в ребячестве, по большей части из-за контактных педалей, наверное.
Катать предпочитаю без особого экстрима, по вечерам по 30 км, по выходным - походы по 100-120 км. в дальнейшем надеюсь и больше. Асфальт, тропинки, иногда грязи, но основное - ПВД.
Скроее всего в процессе обсуждения я начну понимать что-то, а что-то вызовет дополнительные вопросы. Не боюсь показаться желторотиком, ибо таков и есть в велоделах.
Буду очень рад увидеть в теме ответы Норкоромана, Ашера, Паши Бородулина, и всех, кто считает, что способен высказать конструктивное предложение и пожелания. Можно сразу писать конкретные модели (желательно со ссылками на сайтах продавцов, навеской и ценами)
ЗЫ можно сказать, что параллельно началась неспешная продажа НКЕК (идеальное ссостояние, пробег 1521 км, куплен летом, в боевых действиях не участвовал,в аварии не попадал, состояние идеальное). Вопрос цен - в личку, по аське и т.д.

Паш, реальное спасибо за такой пространный пост и опять же экскурсию в недра веложизни, но бОльшая часть информации для меня носит не более чем ознакомительный характер. Большое количество "Ватманов с Кульманами" стопорит меня не хуже чем гидравлика диски
Разные конструкции подвески понять по названиям довольно сложно, хоть я и инженер-механик, нужно хотя бы чуть чуть это увидеть живьем, и еще лучше увидеть сам принцип действия, и визитные карточки каждой системы. Надеюсь, понимаешь...
Что касается "смотреть предметнее" - это ты о чем? Типа, пора выбирать сосис исходя из кол-ва куе?
Тему с софттейлами пока прикроем, здесь она - тупиковая ветвь, которую не интересно рассматривать в принципе, хотя я не имею ничего против существования этого "велоаппендикса" в принципе.
Респект (спасибо уже сказал)! Вот еще одного велоМана дождался в теме, не упомянул в начале только потому что не пересекались как-то в темах, восполняю пробел.
Замечательно, что ты понял мой пост и суть "прыжка". Хорошее предисловие к тексту по поводу Extended Range хотя бы в теории... Хотя и теоретически и практически нормальный ХТ дает возможность попробовать облизать кочку, думаю, не развалится.
Что касается моего развития, то, надеюсь, ты поймешь, что начинать дропатьв 35 - это уже просто неуместно, хотя и не утверждение. Я вряд ли "свалюсь" до ДХ и дропов, и даже до реальных кочек, развитие скорее подразумевает "развитие железа", а не моей техничности упражнений. Протсо хочется еще бОльшего удобства, возможности использовать достижения велостроения. Получаю сейчас, например, удовольствие от пользования дисковой гидрой. Вроде и смешно, но мне это нравится намного больше чем Ви.
Поэтому развитие и выбор трейлового велосипеда (опять же - я до сих пор не понял классификацию, не розумию я этих слов: эндуро, трейл, фрирайд и т.д.) может немного не то направление.
Продолжаю пытаться понять методику отбора 2п-кандидатов на замену ХТ. Не конкретные модели, а саму специфичность 2п - геометрия, ходы, типы аммортов. Хотя, если попробовать попытаться расшифровать Пашин пост, может и сделаю выводы сам. Просто времени нет на это, проще продолжать спрашивать.
2Archer: Мне Пинки тоже хотела для качественного прыжка в начале темы посоветовать железку, хорошо, что потом выяснили кто про что, так что сбалансированность и надежность с твоей точки зрения может быть сильным излишком с моей. Ответ Риваресу частично м.б. на это проливает свет. И еще... Ты пишешь "Если хочешь конкретики и информативности", отвечаю именно так. Если тебе до сих пор не понятны мотивации, стиль катания, и вопросы мои конкретные, перечитай первый пост: Качественный прыжок или дурь? Хочу 2-х сосис
двадцатый: Качественный прыжок или дурь? Хочу 2-х сосис
двадцать шестой: Качественный прыжок или дурь? Хочу 2-х сосис
тридцатый: Качественный прыжок или дурь? Хочу 2-х сосис
вот тогда поймешь, что я хочу от сосиса именно для себя
Спасибо за инфу для размышления. Может не только мне она пригодится и понравится. Пока не знаю, зачем тебе нужен 2П? Попрыгивать, прыгать, матрасить, или лосить (вот, думаю основные градации пользования 2П в сей теме, не беру в расчет экстрим: ДХ, и подобное)
В Велосайте эти велы лежат вроде как на одной странице с НКЕКом - кросс-кантрийцы. Могу ошибаться. Они мне представляются эдакими усовершенствованными для пересеченки гибридами (которые больше дорожные, чем кросс-кантрийные для трофи-рейдов с "Караваном" например)
Итак, основным вопросом на сегодняшний день и сей момент так и остается понимание характерных особенностей (приспоособленности конкретной породы) 2П для матрасов и ПВД, с элементами "прохватить по корешкам" до БО на скорости 30 км/ч)!!!