Стою перед выбором приобретения велосипеда в Минске. Выбираю из следующих моделей:
Kelly's Salamander Описание http://www.kellys.com.ua/2006/bike.php?b=k...ER&c=orange
Giant Yukon (2006) Описание http://velosite.ru/catalog/?br=6&s=787...789&pid=785
Все велосипеды на V brake, стоят сейчас около 400 дол. Покупать дороже не собираюсь, больше купить в Минске в эти деньги нечего.
Прошу высказываться только по этим моделям и иметь в виду, что исходя из навески и вилки тяготею к Kelly's, но смущают тормоза, обода и резина и конечно надежность уровень рамы (отсутствие баттинга?!).

1) Ну конечно, ты катал на обеих этих вилках, чтобы говорить об этом. Тогда поделись наблюдениями от работы обеих, а? Я знаком с обеими.
2) Какая, пардон, гидравлика на Келлис? Там стоит голимая RST, которая ВООБЩЕ не работает с нова, и дохнет ровно через 3 месяца.
3) Сразу чувствуется, что ты не пожалел времени, чтобы разобраться в вопросе.
Итак. XCP-75 вообще не имеет никаких гидравлических частей, милчеловек. Даже эластомерного демпфера не имеет, вот ведь какая пакость. Добро пожаловать на сайт Сантура (http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si75e5b406c05608cf6294d9e597c199/index.php?screen=sh.detail&tnid=596). А "крутая" ХСP-75-LO, которая не имеет отношения ни к одному из этих трех великов и от которой ты так тащишься, только лочится своим гидрозамком, к сведению. В работе вилки ее супегидравлика себя никак не проявляет. Опять же, все наглядно есть в спецификациях на содержимое ног этой вилки: Coil spring / Hydraulic speed-lock. Не пробовал вначале разобраться с вопросом, прежде чем свое безусловно авторитетное мнение высказывать?
И самое интересное. Согласно данным официального сайта Giant Bicycles на модель Yukon 2006 модельного года устанавливается вилка XCM-LO. В ней вообще нет никакого гидродемпфера (http://www.srsuntour-cycling.com/SID=siae3e5b759018c251bc26672a9d1ffe/index.php?screen=sh.detail&tnid=96), что подтверждается и технической разверткой (скриншот ниже).
Извините за подробности, но уж больно этот персонаж меня своей безусловной технической грамотностью достал.
Случилось так, что больше половины компонентов этих великов мне просто лично знакомы. Я имею дурную привычку немного катать на тех велосипедах, которые через мой консалт или мои связи покупают мои знакомые и знакомые моих знакомых.