Stels, Поменял раму и.....

Купил себе велосипед Stels 650 покатался и лопнула рама(заводской брак)
Хозяин магазина предложил новую раму от Stels 930 я согласился.Купил кучу съёмников
и занялся пирикидкой когда дело дошло до заднего колеса начались проблеммы
Я так подозреваю что новая рама расчитана на задние дисковые тормоза и расстояние между креплением больше чем у старой рамы, тормозные колодки стоят не ровно из-за смещения коллеса примерно 10-14мм, есть смысл покупать дисковые тормоза или выточить втулки так чтоб колесо стояло ровно без смещения? И вот ещё что пришлось укорачивать цепь на два звена.

А чего ты их самих не припахал вел пересобирать? Вообще-то это их забота.

Тормоз, да и вообще я сам механник думал разберусь

Какое смещение там может быть? Чего относительно чего? У тебя тормоза - вибрейки? Если для них крепление на раме есть, то они встанут. Крепление под диск тут совершенно ни при чём.
Гы, значит, у стелсов тоже брак бывает!

Смещение обычное,примерно 10-14 мм в сторону звёздочек, как мне вчера подсказали это явление назавается "зонт" .Сегодня еду в гараж и буду пробывать тянуть болты крепления колеса.

стелс - русское дерьмо, а что ты ожидал услышать?
совет: для перепротяжки колеса найди опытного веломеханика и посмотри, как он это делает.

Отечественная марка, известная своимми бюджетными решениями

Вот меня всегда удивляли парни, которые сами ездят на нормальном велосипеде, а девушке своей

А зачем покупать дорогой велосипед чтоб 3-8 раз за сезон на него сесть и со скорость 15 км/ч проехать 20 км??? Хотя вот сам обжегся на этой теме, самое интересное что вышеуказанные недостатки волнуют только меня, Женщина пищит от восторга что у нее есть прикольный вел, технические моменты ее ваще не волнуют.

зонт самому проще поправить, просто подтягиваем спицы с одной стороны (нужной) на 1/2 или 1 оборот и смотрим результат. при необходимости повторяем.

Поставил втулку, тем самым более менее отцентрировал колесо
Перетяжка не помогла(зонт), но все равно мне что то не нравиться

Я на своем Стелсе Навигаторе 800 отката уже несколько сотен - и никаких нареканий. Задний переклюк (Альтус) после 400 км чуть подрегулировал - и всё зашибись.

по кругу это значит не только передний и задний перекл, а так же манетки, тормозные ручки, тормоза, втулки, каретка, цепь, система, компоненты того же уровня должны быть.
никто не говорит что стелс плохой, для когото он может предел мечтаний.
просто он не выдерживает никакой конкуренции по накату и надежности рядом с другими брэндами за ту же цену , а так хороший
а те кто хвалит стелсы просто ни на чем другом не ездили в жизни, или барыжат ими.

Никто никого не вводит в заблуждение! У мя Stels 950 2005 года, а у меня там как раз Alivio полностью по кругу.

С покупки сменил, ясное дело, педали (а кто родные и на каких велосипедах оставляет?), отрегулировал переклюки - и усё, катаюсь в удовольствие
А давеча резину поставил Швельба Марафон Кросс - песня