Т.к. в найденых на форуме темах я ни чего толком не понял хотелось бы раскрыть тему как следует.
Могу попробовать сформулировать вопросы, а ответы жду от более опытных маньяков... Или линки хотя бы.
Ну т.е. ежу понятно что успокоитель (он же на некоторых сайтах "натяжитель") снижает колебания цепи при резких рывках (прыжки, приземления, кочки) и на сколько я понимаю практически исключает удары цепи о перо, отдельные модели исключают слёт цепи или переброс на передней звезде, но хотелось бы поподробнее узнать...
1. Какие виды успокоителей цепи бывают (вроде видел на систему, на перо и на петух)? Достоинства и недостатки.
2. Какой тип для каких целей лучше подходит?
3. Успокоители на более чем одну переднюю звезду. Чем отличается, что за зверь?
Надоел стук цепи по перу и пролёт цепи по звёздам иногда, хочется побороть, а что выбрать - не знаю. Может быть будет достаточно девайса "на перо", а может лучше потерпеть и взять что-нибудь более полноценное?..

Я в этом сезоне поставил на Слеер такую хрень:
Называется Truvativ ShiftGuide. Стоил 900 рублей. Работает совместно с переключателем на 2 звезды. Используется вместе с системой RaceFace Prodigy 24/36/рок (звезды и рок куплены отдельно).
Как работает? В целом прилично. Не мешает переключаться, цепь теперь практически не грохочет, по какому бы расколбасу не ехал. Единственное но: ролик успокоителя нужно регулярно смазывать маслом для цепи, иначе на хорошем ходу начинает подскрипывать. Я это делаю одновременно со смазкой собственно цепи.
Я тоже так думал. Но оказалось, что при второй звезде в 36 зубьев диапазона передаточных отношений хватает за глаза, если не увлекаться ломиловом по шоссе. Но мой Слеер - как бы не для шоссе совсем, поэтому ноупроблемсэр.
Соотношение звезд 36/11. Передаточное отношение 3,27. На 1 оборот шатуна 3,27 оборота колеса. Длина окружности колеса 2,05 м. Отсюда при каденсе в 70 (вполне комфортное кручение) получается 28,15 км/ч. По-моему, вполне достаточная скорость для комфортного перемещения.