у меня есть вел. Покупал его лет 6 назад всего за 1700(бу с Японии привезли, я на Сахалине живу)
Велик неплохой. Служит очень хорошо и почти нареканий нет.
Но я четко понимаю, что этот вел не предел мечтаний и хочется чего нибудь нового...НО..есть одно большое НО:
летом я ломал себе позвоночник поясничного отдела...прошло полгода всего, но я понимаю, что эта боль будет мешать мне еще долго...
Выбирая велосипед мне бы хотелось(в порядке приорететнности):
1.Дисковые тормаза(ви брейки не хочу, малейшая восьмерка снижает эффективность тормозов)
2.Чтобы подходил для экстремальных(макс. безопасных) спусков с гор(у нас их полно)
3.Не сильно уставала спина от педалирования на ровных участках.
бюджет не больше 500баков. заказывать вел буду с велосайт.ру
Какую лучше раму? Вынослив очень, поэтому вес не критичен.
как вам велосипед http://velosite.ru/catalog/?s=932&sid=3518. Отговорите от его покупки
Почитав ваш форум от двух подвесов отказался сразу. За такую сумму.
Всем заранее спасибо! Буду очень благодарен всем кто ответит!!!


new Array( img_item + " Полное редактирование",
img_item + " Быстрое редактирование" ) );
(0%)
Дальний Восток - места сказочной красоты, сам там бывал, но только в Приморском крае (Пластун, Амгу, Кема).
Про вел ничего сказать не могу, не пользовался. Но, если проблемы со спиной то от себя лично могу порекомендовать прикупить гелевую прослойку на седло. Очень амортизирует неровности и вибрации. Стоит порядка 300-400 руб., если не понравится - легко снимается с седла.
Мне на другом велофоруме известен человек, который тоже перенес перелом позвоночника и очень активно использует вел, если есть желание законтачить, могу в личку скинуть реквизиты.

Люблю кататься в солнечную погоду, так что бы от + 22 С до + 30 С, за городом по шоссе, на котором нет машин. Да, и природа что бы была захватывающей красоты!

new Array( img_item + " Полное редактирование",
img_item + " Быстрое редактирование" ) );
(0%)
Кроме чехлов существуют амортизационные подседельники различных конструкций. Хотя для агрессивного использования они врядли подходят.

Еще раз. Представим, что смотрим на вел с боку. Руль. Тормозные ручки расположены по горизонтали или чуть-чуть кверху, рога градусов на 30, может меньше, от горизонтали вверх. Мысленно обхватим рога 4 пальцами, кроме большого. При этом ребро ладони и чуть-чуть ладонь ложаться на грипсу. Большой палец остался свободным и его кончик находится в районе кончика тормозной ручки. И очень органично цепляет этот самый кончик. Стоит ли напоминать, что большой палец - самый сильный из всей пятерни?
Фотки у меня нет, вел разобран и находится в недосягаемом месте. Включайте воображение.
Да, если руку расположить на грипсе, то тормозить не удобно. В таком положении тормозную ручку лучше расположить ниже горизонтали, причем существенно (градусов на 30-35). Но я обычно езжу держа руль за рога, поэтому руль настроен под меня.
yar.boy, бери дисковую механику, одновременно с велом закажи еще и запас тросиков с рубашками, и тормозные колодки (надо искать такого продавца. Дисковая механика значительно легче в плане ремонта и ТО, что в твоем удаленном от веломастерских положении более правильный выбор.