сделал отдельной темой. ибо прет все больше и больше. жду прайс от Титерры. надеюсь, стоит она не >1200-1300$. иначе жаба задушит. еще, у них нет `18 ростовки. тоже написал - им это сделать, вроде как расплюнуть... короч, ждем-с ответа.
(собсна, вроде решил уже, что осенью закажу по предзаказу раму Corratec Revolution, либо Giant XTC composite, но тут этот рулез появился. и ждать не надо - бери, да катайся. в общем, в раздумье погрузился мой моск).
может и фетиш, но мне моя рама маловата, из-за этого и хочу поменять в первую очередь...

Наваял всякой хни, потом подумал и решил заменить ее на одну фотку (с позволения правообладателя) с примером крепления сменного петуха на титановой раме.
Спасибо сказали:bark.ass, Endeavour, glok17, Shuriken,
new Array( img_item + " Полное редактирование",
img_item + " Быстрое редактирование" ) );
(0%)
лол, спор про производителя мирового уровня, которые точит оси для Шимано и крепежи для Л.Армстронга но в то же время косячит через раз =)
вот ссылка на архив с фотками рамы веломота. венец конструкторской мысли - сварной (фрезеровка для лохов!) петух прикрученный двумя крестовыми (no comments!) болтами. он уже отправлен обратно.
я не большой специалист в рамостроении, но хотелось бы видеть перемычку между пародиями на фрезерованные элементы у каретки, особенно на титановой раме, особенно такого размера.
ну и цех мирового уровня с крутыми станками и расписанной маркером стеной тоже круто показывает что ендевр прав - ничего круче в мире мтб просто нет