но для фрирайда он явно хлипковат)) да и подвеска одношарнирная...

Это тот-же GF Sugar, только с большим ходом. Ещё на YETI похож. На Marin не похож ни разу - там VPP, здесь однорычажка. Мне из всего перечисленного больше понравился CAKE.
To Helfer: Мой Транс ты видел - но я боюсь его тебе советовать, поскольку там дофига шарниров - и конструкция хоть и эффективная, но требующая определённого ухода, и на мой взгляд - для "говен" не особо подходящая.
Мне кажеться, что однорычажки, с их набором недостатков (блокировкой подвески при тормож., повышенной необходимости в "платформенном" амморте) имеют одно неоспоримое преимущество - они очень грязе-независимы. И часто их торсионка лучше, чем у четырёхрычажек. (Пример - превосходная торсионка Santa Cruz Heckler)