копаясь в мире велосайтов я постоянно натыкаюсь на такую тему в которой приводится довод что велосипеды в ценовой категории около 400 долларов очень плохи так как их себестоимость крайне мала -
вот пример - 1) (хрен знает какой раз повторяю)- велосипед, продаваемый за 400 долларов в магазине, у дилера при покупке оптом стоит порядка 250-300. Его отпускная цена с завода составляет порядка 200-250 долларов, а себестоимость 100-150. Плюс, 30-40 долларов это зарплата рабочим, амортизация оборудования, аренда помещения для завода, счета за электричество. Задумались? Ваш красавец, сложный механизм из дикого количества деталей, стоит не 400 долларов, а сотню! - цена двух комплектов картриджей для принтера. Разбираем дальше.
отсюда авторы делают печальный вывод что эти велосипеды полный мусор . однако не учитывая тот факт что себестоимость вышеупомянутых двух картириджей для принтера может быть равна цене одной буханки хлеба в магазине за 12 рублей . А , например , руда в рудниках вообще валяется на халяву и кушать не просит и это не значит что мы платим 400 долларов за вешь которая бесплатно лежит в рудниках , однако мы не будем сильно сердится на тех людей которые набавляют свою наценку за свой вложенный в производство труд на всех этапах до получения конечной цены .
отсюда я делаю вывод что такие суждения о себестоимости велосипедов ложны и притянуты за уши авторами ( такие пиар технологии применяются в политеке когда надо запудрить людям мозги каскадом цифр которые правильны , но либо вырваны из контекста , либо приведены только в том обьеме который представляет мнение автора в выгодном положении ) .
меня интересует ваше мнение по этому поводу .

1. "Копаясь натыкаюсь". Скорее всего речь не о сайтах,а о форумах на них, т.к. сколько я не посещал сайтов, нигде не видел такой зависимости себистоимость-плохость. Скорее всего ты либо что-то недопонял, либо сделал такой вывод. М.б. и из своей темы на веломании... Маленькая себистоимость - это достижение производителя, и тебе надо радоваться, если это действительно так, сам меньше денег заплатишь, при прочих равных, либо производитель себе больше оставит, либо и то и то.
2. "картрижды за 400 долларов" Вот тут ты доутрировался... В таком случае я могу провести эту логическую цепочку в обратную сторону: Два картриджа теперь должны стоить 400 долларов.
3. "Бесплатные Мерседесы" Побольшей части и бока мерина тоже делаются из руды, причем не такой ценности для сборщиков вторсырья как алюминий, так что любой твой вел, даже за 400 долларов, или даже тот Атом-сосис, который ты купишь вскоре - нааааамного круче любого Шестисотого, т.к. его в случ чего можно сдать, как и пивные банки, а зелезо с мерина не сдашь, придется выбросить. Что же касается "набавления" цены в этапах от рудника до полки магазина, тебе они представляются скорее подрисвовыванием ноликов, а не процессом производства почему-то. Странно. Хотел бы ты получать "себистоимость" своих трудов в коммерческой фирме занимающейся чем угодно? Произведенная тобой работа стоит копейки, но получать-то ты хочешь скорее всего не меньше куе, верно?
4. "Вывод о суждениях о себистоимости" Здесь ты домыслился до такого же батона хлеба за 400 уе, как и вначале... Какие суждения о себистоимости? Кто судит о себистоимости? Только ты представляешь людям эти суждения так картинно-красочно! Если и говорят, то о цене, но не о себистоимости, а цена как известно еще и от покупателя зависит, точнее, от спроса, и предложения на рынке. Расшифровать или сам додумаешся о чем это?
Мое мнение по этому поводу - не занимайся глупостями, америку ты не откроешь, велосипед не изобретешь, а вот времени потеряешь много (либо отточишь таки мастерство наведения тени на плетень, и станешь проводить семинары по ценообразованию)
Давай уже, покупай скорее вел, и получай кайф от драйва!